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Lucas lass die Bremse loooos.
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Guillaume Heinreich ist ready.
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Startnummer Greta
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Das warmherzige Frühstück in der Bosch Lounge
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Die Si Motorhalterung wurde komplett neu entwickelt.
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Das asymmetrische Kettenblatt ergibt mit dem 157 mm breiten Hinterbau eine für Cannondale optimale Kettenlinie.
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Um einen tieferen Schwerpunkt zu bekommen, wurde die Batterie tief im Rahmen platziert.
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In der orange eingefärbten Fläche ist der Akku intergriert.
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Das blaue Unterrohr verbindet die einzelnen Einheiten.
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F0%2F590-9c4hric7y2t7-lay_bosch_ebike_rar2016_0229-original.jpg "Guillaume Heinreich ist ready.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F0%2F589-ta5xniueuf7o-lay_bosch_ebike_rar2016_0068-original.jpg "Startnummer Greta")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F0%2F493-s4xisnxz0jg7-screenshot2016_07_2411_51_24-large.png "Das asymmetrische Kettenblatt ergibt mit dem 157 mm breiten Hinterbau eine für Cannondale optimale Kettenlinie.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F0%2F492-5oz5wwkewluj-screenshot2016_07_2411_50_30-large.png "Um einen tieferen Schwerpunkt zu bekommen, wurde die Batterie tief im Rahmen platziert.")
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