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Alle Fotos von MSTRCHRS
Foto Chris Spath Mahle M40 -15
von
MSTRCHRS
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Materialien, Verzahnungsprofile und mehr wurden so abgestimmt, dass der Motor recht leise sein soll.
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Mahle M40 -13
von
MSTRCHRS
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Dabei wurde aber darauf geachtet, keine Kompromisse bei der Leistung einzugehen.
von
MSTRCHRS
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Die verwendete Lochscheibe wird direkt auf die 6-Loch-Aufnahme der Bremse geschraubt
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Mahle M40 -10
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Mahle M40 -09
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Mahle M40 -08
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Mahle M40 -07
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Mahle M40 -06
von
MSTRCHRS
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Mit 2,5 kg bringt der iM5 Akku 534 Wh Akkukapazität mit, kommt also auf 214 Wh/kg Energiedichte
von
MSTRCHRS
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Steckverbindung des Akkus.
von
MSTRCHRS
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Ablüften nach oben.
von
MSTRCHRS
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Ganzschön viel Platine für so einen Akku.
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Mahle M40 -01
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Suntour
von
MSTRCHRS
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SR Suntour RC+-Kartusche im Schnittbild
von
MSTRCHRS
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Komplett auf ein Light-Support-System maßgeschneidert …
von
MSTRCHRS
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… oder mit gedrosseltem Full-Power-Motor?
von
MSTRCHRS
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Im Uphill gerne auf Wegen unterwegs, die man mit dem unmotorisierten Fahrrad nicht fahren würde?
von
MSTRCHRS
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