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News 2023
: Rotwild R.X275 Erster Test 2023
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Mitch3zwei
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Das R.X275 will kein klassisches E-Bike sein
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Das RIC280 – ein voll integriertes Cockpit aus Carbon
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Das RIC280 – Rotwild Integrated Cockpit
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Die Reifenwahl dagegen schon
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Bei der ersten Testfahrt im feucht-kühlen Italien war am Ultra-Testbike XT statt XTR montiert
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Dabei fallen die Kettenstreben verhältnismäßig kurz aus
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Die Geräuschkulisse des R.X275
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Der Boost-Button stellt das Alleinstellungsmerkmal beim neuen Rotwild-Konzept dar
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Drei Unterstützungs-Modi stellt das kleine Display zur Verfügung
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Der Reach des XL misst 510 mm
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Der Reach ist üppig am neuen R.X275
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Das neue Rotwild R.X275
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Auch auf flachen Traversen, gespickt mit Wurzeln und Steinen macht das agile und leichtfüßige Light-E-MTB einen gute Figur
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Das Fox-Fahrwerk arbeitete unauffällig und bot generell ausreichend Gegenhalt bei entsprechendem Setup
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F52%2F52810-sykp9e3fd27l-_rz94517-original.jpg "Das R.X275 will kein klassisches E-Bike sein")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F52%2F52809-3wu8pofmvd5u-_rz94515-original.jpg "Das RIC280 – ein voll integriertes Cockpit aus Carbon")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F52%2F52808-89lc7zekjcmq-_rz94511-original.jpg "Das RIC280 – Rotwild Integrated Cockpit")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F52%2F52807-728ubaqtt0oz-_rz94509-original.jpg "Die Reifenwahl dagegen schon")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F52%2F52806-k4ma6htrm6qy-_rz94508-original.jpg "Bei der ersten Testfahrt im feucht-kühlen Italien war am Ultra-Testbike XT statt XTR montiert")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F52%2F52805-wdsfwyme9uuu-_rz94507-original.jpg "Dabei fallen die Kettenstreben verhältnismäßig kurz aus")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F52%2F52804-6j0xo19mpd72-_rz94506-original.jpg "Die Geräuschkulisse des R.X275")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F52%2F52802-fdeqqembkg8r-_rz94503-original.jpg "Der Boost-Button stellt das Alleinstellungsmerkmal beim neuen Rotwild-Konzept dar")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F52%2F52801-spgi7ny70asv-_rz94502-original.jpg "Drei Unterstützungs-Modi stellt das kleine Display zur Verfügung")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F52%2F52800-r0xqid1ntncc-_rz94500-original.jpg "Der Reach des XL misst 510 mm")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F52%2F52799-286r2axc2yms-_rz94499-original.jpg "Der Reach ist üppig am neuen R.X275")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F52%2F52798-bxrx36p4yyhk-_rz94496-original.jpg "Das neue Rotwild R.X275")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F52%2F52797-jmv7xtpkd8yq-_rz94488-original.jpg "Auch auf flachen Traversen, gespickt mit Wurzeln und Steinen macht das agile und leichtfüßige Light-E-MTB einen gute Figur")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F52%2F52794-93cnmnnlpz4v-_rz63948-original.jpg "Das Fox-Fahrwerk arbeitete unauffällig und bot generell ausreichend Gegenhalt bei entsprechendem Setup")
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