Das neue Display ist schick ins Oberrohr integriert.
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Das neue Display ist schick ins Oberrohr integriert.
Den zornigen und sehr flotten Race-Modus gibt's nur beim CX-R-Motor.
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Der Bosch CX-R-Motor setzt auf ein Magnesium-Gehäuse mit Titan-Kurbelwelle und Keramik-Lagern.
Durch den nach oben gedrehten Motor kann der 800 Wh-Akku zum Laden aus dem Unterohr entnommen werden.
DT Swiss Aluminium-Felgen sollen in Kombination mit Continental-Reifen für maximalen Grip sorgen.

Das neue Display ist schick ins Oberrohr integriert. im Album Haibike Hybe MY2026 – Vorstellung und Test

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riCo
05.12.2025, 09:28
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News 2025
Haibike Hybe MY2026 – Vorstellung und Test

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