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Alle Fotos von Julian_Hu
Ruff Cycles – The Ruffian mit Bosch Intuvia-Display, das aufgrund seines Alters herrlich zum Retro-Look passt.
von
Julian_Hu
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Ruff Cycles – Lil´Buddy
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Ruff Cycles – The Ruffian
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Ruff Cycles – im Vordergrund das Biggie, gefolgt vom The Ruffian
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Julian_Hu
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Braih RC1 250
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Julian_Hu
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Braih RC1 250
von
Julian_Hu
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Braih RC1 250 – 1254 Wh bieten reichlich Energie
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Julian_Hu
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Braih RC1 250 – der Bafang M620-Mittelmotor liefert bis 1000 Watt Nennleistung.
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Julian_Hu
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Braih RC1 250 – Bafang DP C18 LCD-Display
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Julian_Hu
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Kamemo Suspension-Parts – Showbike
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Julian_Hu
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Kamemo Suspension-Parts
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Julian_Hu
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Der integrierte Tionon R1-Dämpfer
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Julian_Hu
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Kamemo Suspension-Parts – Mit der neuen Tionon F1-Federgabel
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Conway Xyron S8.9 MX Carbon mit Geometrieangaben in Rahmengröße L
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Julian_Hu
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Die Shimano XT-Bremse mit der 200-mm-Bremsscheibe hat gut Zunder bekommen auf den zahlreichen Testkilometern.
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Die Motor-Blende mit der Typenbezeichnung hat sich bereits früh verabschiedet.
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Julian_Hu
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Nach mehreren hundert Testkilometern nach wie vor keine Pedalaufsetzer – die Kurbel sieht noch frisch aus.
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Julian_Hu
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Das Shimano XT-Schaltwerk arbeitet, wie gewohnt, zuverlässig und präzise.
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Da hat die Mavic E-Deemax Felge einen Schlag abbekommen. Dem Reifen und Schlauch hat es aber nicht geschadet.
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Julian_Hu
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Der Xyron S 8.9-Schriftzug findet sich prägnant an der Sitzstrebe wieder.
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