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Foto Jens Staudt KTM Kapoho-1952
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Foto Jens Staudt KTM Kapoho-1954
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Foto Jens Staudt KTM Kapoho-1956
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Foto Jens Staudt KTM Kapoho-1957
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Foto Jens Staudt KTM Kapoho-1958
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Hinterbau und Antrieb am Kapoho
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27,5" Plus-Reifen am Heck
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29" an der Front
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Foto Jens Staudt KTM Kapoho-1962
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Auch mit Plus-Bereifung ist noch ausreichend Reifenfreiheit vorhanden
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Foto Jens Staudt KTM Kapoho-1965
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Foto Jens Staudt KTM Kapoho-1966
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Foto Jens Staudt KTM Kapoho-1967
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Dank der Motorabdeckung in KTM-Rot ist das Bike direkt als KTM zu erkennen
von
Grinsekater
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Die verstellbare Sattelstütze kommt von Kindshock
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Die Kabel werden intern durch den Rahmen geführt
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Grinsekater
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Der Shimano Zee Bremssattel ist im hinteren Rahmendreieck integriert
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt KTM Kapoho-1972
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Foto Jens Staudt KTM Kapoho-1973
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Fantic XF1 Integra Race
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4899-bef4t5cyvxp4-foto_jens_staudt_fantic_1891-original.jpg "Fantic XF1 Integra Race")