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Alle Fotos von riCo
Lüftungsschlitze auf der Vorderseite des Motorcovers sorgen für Frischluft, wenn es einmal heiß hergehen sollte.
von
riCo
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Ein massiver 220-mm-Rotor in Form von Maguras MDR-Bremsscheibe wird von der MT7-Vierkolbenbremse in die Zange genommen – maximale Bremsleistung ist das Ergebnis.
von
riCo
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Züge und Leitungen verschwinden klassisch hinter dem Steuerrohr im Rahmen wo sie geräuschfrei verlegt sind.
von
riCo
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Eine Fox Transfer-Sattelstütze bietet bei Rahmengröße L bis zu 150 mm Hub.
von
riCo
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Elegante und fluchtende Linien prägen das Bild des M1-Erzberges.
von
riCo
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Im Heck arbeitet sich ein Schwalbe Eddy Current in der Größe 27,5″ x 2,6″ durch das Gelände.
von
riCo
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Ein Doppelsteg verbindet das Oberrohr mit dem Sitzrohr.
von
riCo
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In der herbstlichen Kulisse kommen die kupfer-goldenen, Kashima-beschichteten Elemente der Fox-Komponenten besonders gut zur Geltung.
von
riCo
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M1 Erzberg im Test - Ein E-Trailbike für weite Strecken und jeden Untergrund
von
riCo
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Das M1 Erzberg baut etwas hoch auf. Damit verbunden ist das Fahrgefühl etwas aufgesetzt.
von
riCo
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Dank E-Unterstützung machen auch Uphill-Passagen Spaß!
von
riCo
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Gemeinsame Bike-Touren sind mit dem neuen Kinder-E-Bike von Decathlon jetzt leichter zu machen.
von
riCo
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Decathlon BTwin E-ST 500 Kinder-E-Bike
von
riCo
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Optisch weiß das Decathlon BTwin E-ST 500 Kinder-E-Bike zu gefallen.
von
riCo
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Der Rahmen besteht aus hydrogeformten Aluminiumrohren.
von
riCo
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An der Front sorgt eine Federgabel für Komfort und Traktion.
von
riCo
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Die Federgabel wurde auf das Gewicht von Kindern angepasst.
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riCo
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Um zu sehen welche Unterstützungsstufe gerade gewählt und wie viel Akkuladung noch vorhanden ist, verbaut Decathlon eine kompakte, intuitiv zu bedienende, Remote-Einheit.
von
riCo
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Mit 380 Wh hat der Akku genügend Kapazität, um auch auf längeren Touren nicht schlapp zu machen.
von
riCo
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Der Akku lässt sich ...
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riCo
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