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Alle Fotos von riCo
Platz genommen wird auf einer Kombination aus Fizik-Sitzbrötchen und güldener 200-mm-Fox-Transfer.
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riCo
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Gebremst wird mit einem Upgrade aus dem MyO-Konfigurator
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riCo
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Verbaut ist das Shimano-Aggregat namens EP801 RS+
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riCo
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Um diese Leistung zu speisen, gibt es ab Werk 420 oder 630 Wh
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riCo
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Orbea Rise LT M-Team VT 2024 DSC 9051
von
riCo
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So muss das – MaxxGrip-Mischung an der Front und DD-Karkasse am Heck!
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riCo
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Portraits Light-E-MTB VT 2024 DSC 9399
von
riCo
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Portraits Light-E-MTB VT 2024 DSC 9396
von
riCo
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Portraits Light-E-MTB VT 2024 DSC 9405
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riCo
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Portraits Light-E-MTB VT 2024 DSC 9394
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riCo
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Dennoch lässt es sich verspielt und präzise fahren
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riCo
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Portraits Light-E-MTB VT 2024 DSC 9547
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riCo
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Portraits Light-E-MTB VT 2024 DSC 9594
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riCo
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Portraits Light-E-MTB VT 2024 DSC 9595
von
riCo
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Portraits Light-E-MTB VT 2024 DSC 9601
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riCo
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Nicht nur David war ganz hin und weg vom neuen Orbea Rise LT M10
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riCo
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Portraits Light-E-MTB VT 2024 DSC 9611
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riCo
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Orbea Rise LT M10
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riCo
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Orbea Rise LT M10 kommt mit 160 / 150 mm Federweg und setzt auf Fox Factory-Fahrwerkstechnik
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riCo
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Orbea Rise LT M-Team VT 2024 DSC 8991
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riCo
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