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Alles im Griff
von
riCo
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Die RockShox Yari-Federgabel liefert solide Performance
von
riCo
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Geschaltet wird mit Shimano XT
von
riCo
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Magura-Bremsen an Vorder- und Hinterrad
von
riCo
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Sitzt sich ziemlich gut, der weiche Sattel
von
riCo
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Ein absolutes Muss: Akku mit 500 Wh Kapazität
von
riCo
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Farbige Akzente unterstreichen das feminine Auftreten
von
riCo
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Der Bosch-Motor wurde leicht gedreht verbaut
von
riCo
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Ein Shimano XT-Schaltwerk wechselt zwischen den 11 Gängen
von
riCo
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120 mm Federweg werden durch ein komplette Fahrwerk von RockShox generiert
von
riCo
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Naben der Eigenmarke STYX
von
riCo
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Am Steuerrohr prangt das Logo von Bulls
von
riCo
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Durch den ergonomischen Griff wird das Handgelenk spürbar entlastet
von
riCo
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Ein ergonomischer Griff ist in dieser Preisklasse leider noch selten
von
riCo
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Genau richtig für ausgedehnte Touren
von
riCo
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Auf dem Oberrohr prangt in dicken Lettern: AMINGA E FS 3
von
riCo
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Unsere Testrad-Größe im Test: M/46
von
riCo
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Komfortabler Sattel, der etwas weicher gepolstert ist, als bei den Herren
von
riCo
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Der Bremssattel ist direkt auf der Kettenstrebe verbaut
von
riCo
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Übersichtliches Cockpit
von
riCo
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4140-3s7jmjfggy4s-dscf3667-original.jpg "Alles im Griff")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4141-d8kqm1gvncmc-dscf3668-original.jpg "Die RockShox Yari-Federgabel liefert solide Performance")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4142-5b0qcr2qghlj-dscf3669-original.jpg "Geschaltet wird mit Shimano XT")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4143-rg7jv9olam0p-dscf3671-original.jpg "Magura-Bremsen an Vorder- und Hinterrad")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4144-6idfa1w1i7n6-dscf3674-original.jpg "Sitzt sich ziemlich gut, der weiche Sattel")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4145-6gt0ppixcywq-dscf3675-original.jpg "Ein absolutes Muss: Akku mit 500 Wh Kapazität")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4146-nfbh3uqykhty-dscf3676-original.jpg "Farbige Akzente unterstreichen das feminine Auftreten")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4147-j343qh55xj63-dscf3677-original.jpg "Der Bosch-Motor wurde leicht gedreht verbaut")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4148-sk3i7c9otkvx-dscf3678-original.jpg "Ein Shimano XT-Schaltwerk wechselt zwischen den 11 Gängen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4149-rj6flni8fzhp-dscf3682-original.jpg "120 mm Federweg werden durch ein komplette Fahrwerk von RockShox generiert")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4150-tzttqwj4xl50-dscf3683-original.jpg "Naben der Eigenmarke STYX")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4151-b0ovyrxj1deq-dscf3684-original.jpg "Am Steuerrohr prangt das Logo von Bulls")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4152-mjrubwye3rdm-dscf3686-original.jpg "Durch den ergonomischen Griff wird das Handgelenk spürbar entlastet")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4153-4vv0s8925n1j-dscf3687-original.jpg "Ein ergonomischer Griff ist in dieser Preisklasse leider noch selten")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4154-fy2n3znmk7ih-dscf3689-original.jpg "Genau richtig für ausgedehnte Touren")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4155-p9k63quckp5k-dscf3691-original.jpg "Auf dem Oberrohr prangt in dicken Lettern: AMINGA E FS 3")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4156-7bvvbeutzcj9-dscf3693-original.jpg "Unsere Testrad-Größe im Test: M/46")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4157-qgpwovb74pkx-dscf3716-original.jpg "Komfortabler Sattel, der etwas weicher gepolstert ist, als bei den Herren")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4158-aqbz22tzek2z-dscf3719-original.jpg "Der Bremssattel ist direkt auf der Kettenstrebe verbaut")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F4%2F4159-6i95w30xwzyh-dscf3725-original.jpg "Übersichtliches Cockpit")