Unser Netzwerk:
MTB-News
Rennrad-News
eMTB-News
Nimms-Rad
Bikemarkt
Jobs
Events
EN
|
Anmelden
Fotos durchsuchen
Suche abschicken
News
Forum
Fotos
Bikemarkt
Jobs
Daily Deals
Winterpokal
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Unser Netzwerk
EN
Newsletter
Podcasts
Shop
Abonnieren…
Team
Werben
Fotos
Geometrics
Events
Winterpokal
Impressum
Werben / Advertise
Datenschutz
Datenschutz-Einstellungen
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Fotos durchsuchen
Hochladen
Gruppe
News 2025
: Vergleichstest DJI-E-Bikes – Crussis
Geometrie Crussis
von
Arne
1927
0
0
crussis-dji--8
von
Moritz
1688
0
0
crussis-dji--7
von
Moritz
1699
0
0
crussis-dji-96923
von
Moritz
1686
0
0
Bergauf gibt das Crussis eine herausragende Figur ab und lässt sich ausgezeichnet manövrieren.
von
Moritz
1899
0
0
crussis-dji-
von
Moritz
1724
0
0
crussis-dji--10
von
Moritz
1669
0
0
crussis-dji--9
von
Moritz
1654
0
0
crussis-dji--6
von
Moritz
1655
0
0
Das e-Full macht durch sein spritziges agiles Fahrverhalten jede Menge Spaß.
von
Moritz
1822
0
0
crussis-dji--4
von
Moritz
1630
0
0
crussis-dji--3
von
Moritz
1662
0
0
In ruppigem Terrain vermittelt das E-MTB allerdings nicht ganz so viel Sicherheit und muss seinem straffen Heck Tribut zollen.
von
Moritz
1864
0
0
Crussis DSC 2333
von
riCo
1684
0
0
Geschaltet wird mit einer SRAM XX Transmission-Gruppe.
von
riCo
1909
0
0
Das Crussis e-Full verfügt über 150 mm Federweg am Heck. Diese werden von einem elektronischen Fox Live Valve Neo-Dämpfer kontrolliert.
von
riCo
1834
0
0
Crussis DSC 2342
von
riCo
1695
0
0
Der Fizik-Sattel ist leider relativ rutschig.
von
riCo
1794
0
0
Crussis DSC 2348
von
riCo
1727
0
0
Crussis DSC 2350
von
riCo
1913
0
0
zurück
1
2
3
vor
Datum
Aufnahmedatum
Name
Dateiname
Beliebt
Views
Letzter Kommentar
Manuell
20
40
60
Ausgewählte Bilder weitergeben:
HTML-Galerie
BBCode
Selektion aufheben
Verstecken
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81623-rk6l8oauv05m-geometriecrussis-original.jpg "Geometrie Crussis")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81542-diytr9ioxl8n-crussis_dji__8-original.jpg "crussis-dji--8")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81541-i38iv3wc0f4x-crussis_dji__7-original.jpg "crussis-dji--7")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81540-ezx4qmnjfp6i-crussis_dji_96923-original.jpg "crussis-dji-96923")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81539-3czowyoi3eb8-crussis_dji_96772-original.jpg "Bergauf gibt das Crussis eine herausragende Figur ab und lässt sich ausgezeichnet manövrieren.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81538-volu5sp8ona6-crussis_dji_-original.jpg "crussis-dji-")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81537-2ft197x5ctu2-crussis_dji__10-original.jpg "crussis-dji--10")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81536-yfyujaligkfg-crussis_dji__9-original.jpg "crussis-dji--9")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81535-d7qfcr8nshjr-crussis_dji__6-original.jpg "crussis-dji--6")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81534-0r7y44k70owv-crussis_dji__5-original.jpg "Das e-Full macht durch sein spritziges agiles Fahrverhalten jede Menge Spaß.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81533-2809fcjm68bn-crussis_dji__4-original.jpg "crussis-dji--4")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81532-ti20i9qxvn4t-crussis_dji__3-original.jpg "crussis-dji--3")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81531-r4j3q5o0mlcx-crussis_dji__2-original.jpg "In ruppigem Terrain vermittelt das E-MTB allerdings nicht ganz so viel Sicherheit und muss seinem straffen Heck Tribut zollen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80217-z7tqmmbtzbcq-crussisdsc_2333-original.jpg "Crussis DSC 2333")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80216-utdszvfz3tdg-crussisdsc_2335-original.jpg "Geschaltet wird mit einer SRAM XX Transmission-Gruppe.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80215-fhrw065svb89-crussisdsc_2337-original.jpg "Das Crussis e-Full verfügt über 150 mm Federweg am Heck. Diese werden von einem elektronischen Fox Live Valve Neo-Dämpfer kontrolliert.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80214-mtlq57cu2b3d-crussisdsc_2342-original.jpg "Crussis DSC 2342")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80213-ltxyjiq0c2x0-crussisdsc_2344-original.jpg "Der Fizik-Sattel ist leider relativ rutschig.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80212-0qd04bpyh1q4-crussisdsc_2348-original.jpg "Crussis DSC 2348")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80211-fir56yyuueyo-crussisdsc_2350-original.jpg "Crussis DSC 2350")