Unser Netzwerk:
MTB-News
Rennrad-News
eMTB-News
Nimms-Rad
Bikemarkt
Jobs
Events
EN
|
Anmelden
Fotos durchsuchen
Suche abschicken
News
Forum
Fotos
Bikemarkt
Jobs
Daily Deals
Winterpokal
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Unser Netzwerk
EN
Newsletter
Podcasts
Shop
Abonnieren…
Team
Werben
Fotos
Geometrics
Events
Winterpokal
Impressum
Werben / Advertise
Datenschutz
Datenschutz-Einstellungen
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Fotos durchsuchen
Hochladen
Gruppe
News 2025
: TRP Evo Pro Test
Auch-die-2-3-mm-dicken-Bremsscheiben-wurden-im-Zuge-der-Weiterentwicklung-ueberarbeitet
von
MSTRCHRS
934
0
0
Cannondal Moterra LT-12
von
MSTRCHRS
983
0
0
Cannondal Moterra LT-15
von
MSTRCHRS
990
0
0
Cannondal Moterra LT-23
von
MSTRCHRS
1005
0
0
Im Hebel wird die glatte Fläche durch kleine Senkungen gebrochen
von
MSTRCHRS
1097
0
0
Der-Vierkolben-Bremssattel-sorgt-fuer-Standfestigkeit-und-Power
von
MSTRCHRS
989
0
0
Die-goldene-Variante-der-neuen-TRP-Evo-Pro-Bremse-geht-mit-einem-Kaufpreis-von-379-an-den-Start
von
MSTRCHRS
998
0
0
Die-neue-TRP-Evo-Pro-Bremse-soll-15-bis-20-mehr-Bremskraft-liefern-als-der-Vorgaenger-TRP-DH-R-Evo
von
MSTRCHRS
1055
0
0
Zwei Verstellrädchen zieren die neue Evo Pro – eins mehr als an der DH-R
von
MSTRCHRS
1150
0
0
Über den kleinen Ausleger können andere Remotes für Schalthebel und Dropperpost verbaut werden
von
MSTRCHRS
1211
0
0
TRP-Bremse-DSC-7744
von
MSTRCHRS
1088
0
0
TRPs Bremsscheiben zeichnen sich unter anderem durch die Dicke von 2,3 mm aus
von
MSTRCHRS
1288
0
0
TRP-Bremse-DSC-7755
von
MSTRCHRS
1062
0
0
TRP-Bremse-DSC-7764
von
MSTRCHRS
1078
0
0
TRP-Bremse-DSC-7770
von
MSTRCHRS
1096
0
0
TRP-Bremse-DSC-7773
von
MSTRCHRS
1085
0
0
Neu ist vor allem die Bremspumpe der TRP Evo Pro
von
MSTRCHRS
1310
0
0
TRP-Bremse-DSC-7782
von
MSTRCHRS
1124
0
0
Beide Schrauben sind gerändelt und außerordentlich leichtgängig
von
MSTRCHRS
1175
0
0
TRP-Bremse-DSC-7791
von
MSTRCHRS
1121
0
0
zurück
1
2
3
vor
Datum
Aufnahmedatum
Name
Dateiname
Beliebt
Views
Letzter Kommentar
Manuell
20
40
60
Ausgewählte Bilder weitergeben:
HTML-Galerie
BBCode
Selektion aufheben
Verstecken
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74930-8rgdwgcpl1w4-auch_die_2_3_mm_dicken_bremsscheiben_wurden_im_zuge_der_weiterentwicklung_ueberarbeitet-original.jpg "Auch-die-2-3-mm-dicken-Bremsscheiben-wurden-im-Zuge-der-Weiterentwicklung-ueberarbeitet")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74931-fgq01rhj84jw-cannondal_moterra_lt_12-original.jpg "Cannondal Moterra LT-12")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74932-tl038ptkv3ee-cannondal_moterra_lt_15-original.jpg "Cannondal Moterra LT-15")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74933-smmxisxj8s9s-cannondal_moterra_lt_23-original.jpg "Cannondal Moterra LT-23")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74934-o6szz1og3669-der_hebel_ist_laut_trp_ergonomischer_und_griffiger_als_der_seines_vorgaengers-original.jpg "Im Hebel wird die glatte Fläche durch kleine Senkungen gebrochen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74935-0u3ap2xy5bcy-der_vierkolben_bremssattel_sorgt_fuer_standfestigkeit_und_power-original.jpg "Der-Vierkolben-Bremssattel-sorgt-fuer-Standfestigkeit-und-Power")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74936-brxs7yv0nfk7-die_goldene_variante_der_neuen_trp_evo_pro_bremse_geht_mit_einem_kaufpreis_von_379_an_den_start-original.jpg "Die-goldene-Variante-der-neuen-TRP-Evo-Pro-Bremse-geht-mit-einem-Kaufpreis-von-379-an-den-Start")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74937-6rhdny80jj27-die_neue_trp_evo_pro_bremse_soll_15_bis_20_mehr_bremskraft_liefern_als_der_vorgaenger_trp_dh_r_evo-original.jpg "Die-neue-TRP-Evo-Pro-Bremse-soll-15-bis-20-mehr-Bremskraft-liefern-als-der-Vorgaenger-TRP-DH-R-Evo")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74938-emzopkm0c1eq-druckpunkt_und_hebelweite_lassen_sich_werkzeugfrei_verstellen-original.jpg "Zwei Verstellrädchen zieren die neue Evo Pro – eins mehr als an der DH-R")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74939-x7a1i790xfb8-trp_bremse_dsc_7743-original.jpg "Über den kleinen Ausleger können andere Remotes für Schalthebel und Dropperpost verbaut werden")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74940-qpb6tj43syr8-trp_bremse_dsc_7744-original.jpg "TRP-Bremse-DSC-7744")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74941-p8l1nn7hjyjp-trp_bremse_dsc_7750-original.jpg "TRPs Bremsscheiben zeichnen sich unter anderem durch die Dicke von 2,3 mm aus")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74942-152dhqkybuuj-trp_bremse_dsc_7755-original.jpg "TRP-Bremse-DSC-7755")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74943-ccr1yomy3elh-trp_bremse_dsc_7764-original.jpg "TRP-Bremse-DSC-7764")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74944-hv0bmbnoiy1i-trp_bremse_dsc_7770-original.jpg "TRP-Bremse-DSC-7770")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74945-0euhq3c333nj-trp_bremse_dsc_7773-original.jpg "TRP-Bremse-DSC-7773")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74946-sqik8i3ct6dx-trp_bremse_dsc_7779-original.jpg "Neu ist vor allem die Bremspumpe der TRP Evo Pro")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74947-6xknwbd20m28-trp_bremse_dsc_7782-original.jpg "TRP-Bremse-DSC-7782")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74948-0u3h49rlv49k-trp_bremse_dsc_7788-original.jpg "Beide Schrauben sind gerändelt und außerordentlich leichtgängig")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F74%2F74949-12kfv0xe3hj3-trp_bremse_dsc_7791-original.jpg "TRP-Bremse-DSC-7791")