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Eurobike 2024
: Raymon
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Der CentriX-Motor ist so klein, dass er hinter dem Kettenblatt verschwindet.
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Auf dem Oberrohr sitzt eine Controleinheit. Außerdem gibts ein großes Touchdisplay.
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Das neue Raymon Tyrok kommt mit dem innovativen ZF CentriX Motor und kostet in der hier gezeigten Ultra-Ausstattung 10.499 €.
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Im Unterrohr des Tyrok Ultras sitzt der entnehmbare 756 Wh Akku.
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Die Ladeklappe sitzt auf Höhe des Motors.
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… und eine X0 Transmission machen das Tyrok Ultra für jedes Gelände einsatzbereit.
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Reifen von Continental …
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65499-xotphovo94fc-raymon_25-original.jpg "Der CentriX-Motor ist so klein, dass er hinter dem Kettenblatt verschwindet.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65496-fiugh3jbdy3k-raymon_22-original.jpg "Auf dem Oberrohr sitzt eine Controleinheit. Außerdem gibts ein großes Touchdisplay.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65492-6mthphzh9rq9-raymon_18-original.jpg "Das neue Raymon Tyrok kommt mit dem innovativen ZF CentriX Motor und kostet in der hier gezeigten Ultra-Ausstattung 10.499 €.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65491-z9vhmo2g52hh-raymon_17-original.jpg "Im Unterrohr des Tyrok Ultras sitzt der entnehmbare 756 Wh Akku.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65487-1v372ce8x56h-raymon_13-original.jpg "Die Ladeklappe sitzt auf Höhe des Motors.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65485-nm6ppoi2ltxe-raymon_11-original.jpg "… und eine X0 Transmission machen das Tyrok Ultra für jedes Gelände einsatzbereit.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F65%2F65483-hi7ntzxrpe29-raymon_9-original.jpg "Reifen von Continental …")
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