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News 2017
: Rotwild R.G+ FS
Erster Fahreindruck am Gardasee
Geometriedaten des Rotwild R.G+ FS Evo
von
riCo
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Für den extremen Downhill entwickelt und passend ausgestattet
von
riCo
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Sattes Fahrwerk von Fox
von
riCo
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Das Rotwild R.G+ FS Evo verrät im Stand schon, wofür es gebaut wurde.
von
riCo
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Das Rotwild R.G+ FS Evo polarisiert mit einem brachialen Downhill-Fahrwerk.
von
riCo
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Top ausgestattet steht es da
von
riCo
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Liegen gut in der Hand und sind ergonomisch optimal
von
riCo
6391
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Wurfanker für beste Verzögerungswerte
von
riCo
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Gummi-Puffer schützen den Rahmen vor Beschädigungen durch die Standrohre der Fox 40-Federgabel.
von
riCo
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Wer möchte, kann den Radstand verändern.
von
riCo
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Aufgeräumtes Cockpit
von
riCo
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Stabile Laufräder sind natürlich Pflicht bei einem E-Bike dieser Kategorie
von
riCo
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Shimano Saint-Schaltwerk
von
riCo
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Butterweiches, potentes Fahrwerk
von
riCo
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Lenker verdrehen unmöglich
von
riCo
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Das Rotwild R.G+ FS evo
von
riCo
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3694-56t5qhpwti0s-rotwildrgfsgeometrie-original.jpg "Geometriedaten des Rotwild R.G+ FS Evo")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3693-1fd5htp9anne-photo_by_rico_haase_dscf1311-original.jpg "Für den extremen Downhill entwickelt und passend ausgestattet")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3692-oivh9q8hu9nt-photo_by_rico_haase_dscf1310-original.jpg "Sattes Fahrwerk von Fox")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3691-vnqbxrjapjnb-photo_by_rico_haase_dscf1305-original.jpg "Das Rotwild R.G+ FS Evo verrät im Stand schon, wofür es gebaut wurde.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3690-myseeuq39ncz-photo_by_rico_haase_dscf1302-original.jpg "Das Rotwild R.G+ FS Evo polarisiert mit einem brachialen Downhill-Fahrwerk.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3689-viiobamgo94n-photo_by_rico_haase_dscf1300-original.jpg "Top ausgestattet steht es da")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3688-yw83jntzihjs-photo_by_rico_haase_dscf1296-original.jpg "Liegen gut in der Hand und sind ergonomisch optimal")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3685-nzhduxr0fn76-photo_by_rico_haase_dscf1293-original.jpg "Wer möchte, kann den Radstand verändern.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3684-32vce2lwzbgv-photo_by_rico_haase_dscf1292-original.jpg "Aufgeräumtes Cockpit")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3682-lmuzkh3cy9ug-photo_by_rico_haase_dscf1290-original.jpg "Shimano Saint-Schaltwerk")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3681-mq72inlcmky4-photo_by_rico_haase_dscf1289-original.jpg "Butterweiches, potentes Fahrwerk")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3680-n18jq9ipb2g1-photo_by_rico_haase_dscf1288-original.jpg "Lenker verdrehen unmöglich")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3679-xkdlzma5rzab-photo_by_rico_haase_dscf1276-original.jpg "Das Rotwild R.G+ FS evo")