Unser Netzwerk:
MTB-News
Rennrad-News
eMTB-News
Nimms-Rad
Bikemarkt
Jobs
Events
EN
|
Anmelden
Fotos durchsuchen
Suche abschicken
News
Forum
Fotos
Bikemarkt
Jobs
Daily Deals
Winterpokal
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Unser Netzwerk
EN
Newsletter
Podcasts
Shop
Abonnieren…
Team
Werben
Fotos
Geometrics
Events
Winterpokal
Impressum
Werben / Advertise
Datenschutz
Datenschutz-Einstellungen
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Fotos durchsuchen
Hochladen
Gruppe
News 2022
: Giant Reign E+ 0 im Test
Giant-Reign-E-Geometrie
von
Gregor
3575
0
0
Das Giant Reign E+ ist das aktuelle Elektro-Enduro des taiwanesischen Branchenriesen
von
Gregor
4105
0
0
Giant-Reign-E-3842
von
Gregor
3968
0
0
Mit ein paar kleinen Modifikationen kann man es mit dem Giant Reign E+ 0 bergauf und bergab richtig stehen lassen.
von
Gregor
4146
0
0
In der Abfahrt hatten wir zunächst etwas Probleme mit der Abstimmung der Federgabel
von
Gregor
3660
0
0
Giant-Reign-E+-4500
von
Gregor
3619
0
0
In die Luft geht das Giant Reign E+ erstaunlich behände und vermittelt dann auch viel Vertrauen
von
Gregor
3408
0
0
Giant-Reign-E+-4430
von
Gregor
3260
0
0
Auf sanften Trails ist das Giant Reign E+ 0 spürbar unterfordert
von
Gregor
3420
0
0
Im Uphill weiß das Giant Reign E+ 0 zu begeistern
von
Gregor
3624
0
0
… kombiniert mit einer 220 mm-Scheibe an der Front.
von
Gregor
3328
0
0
Giant-Reign-E+-2786
von
Gregor
3118
0
0
Giant-Reign-E+-2776
von
Gregor
3194
0
0
Das Cockpit ist eher schlicht und stammt von Giant.
von
Gregor
3376
0
0
Die kleine Kunststoff-Fernbedienung schmiegt sich gut an die Giant-eigenen Griffe an.
von
Gregor
3486
0
0
Giant-Reign-E+-2772
von
Gregor
3273
0
0
Der Akku wird direkt im Bike geladen, kann aber entnommen werden.
von
Gregor
3456
0
0
Das System ist zwar nur an Giant-Rädern so zu finden
von
Gregor
3403
0
0
Die nötige Power im Anstieg liefert ein Giant-eigener SyncDrive Pro 2-Motor
von
Gregor
3380
0
0
Die Carbon-Laufräder stammen von Giant selbst.
von
Gregor
3333
0
0
zurück
1
2
vor
Datum
Aufnahmedatum
Name
Dateiname
Beliebt
Views
Letzter Kommentar
Manuell
20
40
60
Ausgewählte Bilder weitergeben:
HTML-Galerie
BBCode
Selektion aufheben
Verstecken
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F48%2F48410-0nwnu0pm00ye-giant_reign_e_geometrie-original.jpg "Giant-Reign-E-Geometrie")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F48%2F48408-yywd3rv1mn0d-giant_reign_e_3843-original.jpg "Das Giant Reign E+ ist das aktuelle Elektro-Enduro des taiwanesischen Branchenriesen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F48%2F48407-ox4ydqx3vgrz-giant_reign_e_3842-original.jpg "Giant-Reign-E-3842")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F48%2F48406-ne9wtukqyyre-giant_reign_e_3841-original.jpg "Mit ein paar kleinen Modifikationen kann man es mit dem Giant Reign E+ 0 bergauf und bergab richtig stehen lassen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47182-hk8wphhof1oz-giant_reign_e_4504-original.jpg "In der Abfahrt hatten wir zunächst etwas Probleme mit der Abstimmung der Federgabel")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47181-9menlmajojsc-giant_reign_e_4500-original.jpg "Giant-Reign-E+-4500")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47180-gzsyna9a959w-giant_reign_e_4474-original.jpg "In die Luft geht das Giant Reign E+ erstaunlich behände und vermittelt dann auch viel Vertrauen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47179-zyusb6ynzoyd-giant_reign_e_4430-original.jpg "Giant-Reign-E+-4430")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47178-6mriryygler9-giant_reign_e_4410-original.jpg "Auf sanften Trails ist das Giant Reign E+ 0 spürbar unterfordert")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47177-1hzvt2c6p0sr-giant_reign_e_4374-original.jpg "Im Uphill weiß das Giant Reign E+ 0 zu begeistern")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47176-wmp5jf29ld71-giant_reign_e_2787-original.jpg "… kombiniert mit einer 220 mm-Scheibe an der Front.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47175-5ad3ea04bo3y-giant_reign_e_2786-original.jpg "Giant-Reign-E+-2786")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47174-vgvierl1vt0h-giant_reign_e_2776-original.jpg "Giant-Reign-E+-2776")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47173-28qt9dss025f-giant_reign_e_2775-original.jpg "Das Cockpit ist eher schlicht und stammt von Giant.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47172-7wvnniobx0yc-giant_reign_e_2773-original.jpg "Die kleine Kunststoff-Fernbedienung schmiegt sich gut an die Giant-eigenen Griffe an.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47171-yiimhrp856r3-giant_reign_e_2772-original.jpg "Giant-Reign-E+-2772")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47170-l6vsg9aaib3w-giant_reign_e_2769-original.jpg "Der Akku wird direkt im Bike geladen, kann aber entnommen werden.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47169-6ngmxd3mv2ji-giant_reign_e_2767-original.jpg "Das System ist zwar nur an Giant-Rädern so zu finden")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47168-qn2a9vmgosgk-giant_reign_e_2766-original.jpg "Die nötige Power im Anstieg liefert ein Giant-eigener SyncDrive Pro 2-Motor")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47167-hfo56znzz9ng-giant_reign_e_2763-original.jpg "Die Carbon-Laufräder stammen von Giant selbst.")