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Fotos vom 05.11.2025
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raymon-bosch-sx-99912
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Moritz
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Geschaltet wird mit Shimano XTR Di2 – in dem Preissegment eher eine noble Seltenheit.
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Bei den Reifen kann man sich auf den Gripp von ...
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Moritz
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... Continental Krypotal verlassen.
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Moritz
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Der Rahmen verfügt über ein cleanes, dynamisches Design und wirkt sehr hochwertig.
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Moritz
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raymon-bosch-sx-99919
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Moritz
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raymon-bosch-sx-99921
von
Moritz
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Rahmen, Hinterbau und Umlenkung – hier ist alles aus Carbon gefertigt.
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Moritz
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Im Oberrohr sitzt der bekannte LED-Controller, über den sich das Motorsystem auch aus- bzw. anschalten lässt.
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Moritz
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Um die unterschiedlichen Modi oder im Menü auf dem Display zu blättern, nutzt man die kompakte Mini-Remote.
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Als Display fungiert hier das kompakte, gut lesbare Bosch Purion 400.
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raymon-bosch-sx-99933
von
Moritz
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raymon-bosch-sx-99935
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Moritz
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Beim Fahrwerk kommen eine Rockshox Lyrik-Federgabel und ein ...
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Moritz
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Als Motorsystem kommt hier die Bosch Performance Line SX zum Einsatz.
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Moritz
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... Deluxe-Dämpfer – beides in der Ultimate-Variante – zum Einsatz.
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Am Topmodell sorgen Shimano XTR-Bremsen für die passende Verzögerung.
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raymon-bosch-sx-99946
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M1 AM.600.SX.P 6.0
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Dank der potenten Performance auf dem Trail und der Möglichkeit der individuellen Konfiguration – trotz den eigenwillig gemixten Reifen – sichert sich das M1 AM.600.SX 6.0 den Testsieg in diesem Vergleichstest.
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Moritz
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